石油系统工程师邓国峰 掌控钻油台的灵魂人物

转载自《升学情报 37》，2008
专访｜文夏遥
分享｜邓国峰
毕业自沙巴大学电子工程系，目前于杰盛石油公司任职系统工程师。

早在4世纪或更早前，中国人发现了石油，从此改变了人类的历史。经过17世纪的动荡，今时今日，石油对社会而言，除了是全人类重要资源的来源，也紧系着经济脉搏的跳动。从一些电影情节里，我们可以看见石油开采的进步和演变，从使用一根锄头开采、一根竹竿钻井，演变到油船，以致今日用钻油台开采石油。而19世纪大量油田的发现及电子与机械的发明、钻油台的建立，促使石油系统工程师的诞生。

系统化的幕后推手
1910年8月，贝壳公司在砂拉越美里竖立了我国第一座钻油台，启动了我国石油工业。一般人总以为石油工程师是整个石油开采过程的灵魂人物。由发现石油、 从地层抽出资源、 加工和分配油的等级到输送到世界各地，或许在较早期，石油工程师扮演着包山包海的角色，但随着石油开采量的增加、 范围渐广，开采石油必须要更全面地系统化才能应付，而系统化的幕后推手，则非系统工程师莫属。

从事该行业多年的邓国锋表示，我们平日所见汽车所添的油，背后其实需要无数的专才来生产。石油的加工和制作必须经过许多程序，而系统工程师的主要任务，就是要确保整个过程都在顺利地掌控中。然而，要确保系统能够顺利进行，从系统的程式编写到仪器的操作，是经过多次的实验，才能组合成一系列的自动化系统。这样的过程大约需要六至八个星期。

油船非高风险工作范围
许多人认为在油船工作是非常危险的，但邓国锋一脸轻松地表示，风险是有的，但做好安全措施就不必太担心。由于之前大部分时间都待在办公室编写程式，因此上油船是较后期的工作，在油船的时间其实不会太长。被问及是否曾害怕油船爆炸的意外，邓国锋表示，虽然我国的油船没有发生过爆炸的事件，不过不代表这样的危险性没有存在；从报章中，我们也曾听闻某国家的油船发生爆炸或漏油的新闻，由此可见，我国在爆炸防范这方面，拥有非常健全的危机意识。邓国锋也补充，除了工作者的安全之外，机器都装有防爆系统，所有的仪器都组装在防爆的维护柜内，以防在火灾发生时，重要的仪器能不受影响地继续操作。

工作时间不稳定造就钻石王老五
对邓国锋来说，系统工程师在石油工业的工作时间不像朝九晚五的上班族那么固定，工作进展的变数也多。他曾经尝试过，因为受天气的影响而无法上油船进行工作，以致原本只需要一周完成的工作，却延迟了两个星期。不过，这都是工程师习以为常的事。此外，邓国锋笑说，弹性的工作时间造成许多石油系统工程师仍是“钻石王老五”，有时公司的一通紧急电话要求接替其他工程师的工作，就得回家收拾行李，在最短的时间内直奔工作地点。如果是被派到油船去，一般上不会太久，因为油船上有一条规则写明不能待在船上超过45天。因为当油船出海后，所有的通讯系统都不稳定，完全只能依靠卫星和外界联系。在样的情况下，往往无法接通讯息。因此，为了避免与外界隔绝太久，只要45天一到，就得将油船上的人员遣送回陆地。

安全考虑，男士优先
石油系统工程师是个男性的世界？对邓国锋来说，并非绝对，只能说多数的石油业工程师都是男生。女性也能从事这个行业；不过，基于安全的考量，通常女性都不会被派到油船进行实验。他强调这并非性别歧视，只是有时被派到油船出海时，避免不了需要搬运重量型的机器；有些时候，还必须在没有助手的情况下，爬到高处去处理仪器。因此，如果有得选，当然会首选男性出勤。

对邓国锋来说，在系统工程这个领域里，他觉得还有很多学习和发展的空间。担任石油系统工程师，生活偶尔会很苦闷，因为在油船工作，没有娱乐可言；偶尔会很压力，因为不小心的失误，会赔上宝贵的生命；偶尔会很兴奋，特别是成功完成任务。这种种酸甜苦辣，邓国锋都曾体验过。他抱着平常心的态度面对工作的高潮和低潮，也欣然接受过程中的每一项挑战。邓国锋鼓励想从事系统工程师的同学打好电子与电机知识的基础，以为成为杰出的系统工程师做好准备。

职业百科

• 石油系统工程师 Petroleum System Engineers