转载自《升学情报 33》，2007
专访｜萧凯伦
分享｜潘俊霖
毕业于马来西亚飞行学院，目前为新加坡航空公司飞机师。
小学的时候，老师常问：“你们的愿望是什么呢？”除了医生、律师、老师等等，飞机师也是小学生的另一个热门选择。对于出生于霹雳州的潘俊霖，飞机师就是他小时候的梦想！
潘俊霖小时候就住在飞机场的对面，每天看着飞机起起落落，心中早就种下了当飞机师的梦想。然而中五毕业后，潘俊霖并没有落实他的梦想，而是前往博特拉大学升学。大学毕业后，在家人与朋友的鼓励下，潘俊霖才决定放胆尝试，以实现当飞机师的梦想。
一次失败造就未来成功！
于是，潘俊霖向新加坡航空公司申请飞机师的受训机会，但好运没降临他的身上，他落选了！失望之余，潘俊霖领略到要让梦想成真不是三两下的事情。抱持着不轻言放弃的态度，他在朋友的介绍下，报名马来西亚飞行学院 （MFA）的飞行训练课程，以考取飞行执照。那时，他是班上年龄最大的学员，其他学员几乎都是中五毕业后就直接入学。但是，潘俊霖一点都不感到后悔，他觉得四年的大学生涯帮了他很多，无论是人生经历、知识、视野，他都比其他学员来得丰富。潘俊霖说：“在MFA的学习很艰辛，很多人都以为飞机师只要学会驾驶飞机就可以了，其实要考取飞行执照，我们必须通过多达20项的考试，而且项考试的及格分数都必须至少75分，难度很高！”
飞机师的旅程
在排除万难之后，潘俊霖终于考到了飞行执照，并且顺利地受聘于亚洲航空公司。但是他并无法马上在蓝天翱翔，相反的他还必须接受航空公司的严峻训练。潘俊霖表示：“加入了航空公司，并不表示马上就可以驾驶飞机了，因为在MFA受训的时候，学习驾驶的是小型飞机，而现在则要驾驶大型民航飞机，如波音737及空中巴士（Air Bus） 等等，所以必须先接受培训并通过考试，才有资格飞行。”
潘俊霖进一步分享说：“一般的飞行，需有机长及副机师同时执勤，而机长拥有最高权力，一切决定都由机长定夺。”他透露，在飞机起飞前，飞机师的主要任务是计算飞机的重量和行程的长远，以便判断飞机所需的油量；再来就是观察天气以及了解飞机即将降落的机场的情况；接着就是再次检查飞机的状况，“其实飞机工程师都会对飞机先行检查一轮，但身为飞机师，我们还是要再度确认，以确保飞行的安全。”
当了三年的飞机师，潘俊霖已经飞过印尼、泰国、菲律宾等亚洲国家了，现在正要踏上欧洲的航线，迈向新的里程碑！潘俊霖说：“现在我所驾驶的飞机就是空中巴士，飞机在起飞与降落时是靠飞机师控制，然而一上了天空，就靠仪器来控制飞行，而飞机师主要的任务就是观察仪器，若有突发事件就要立刻解决！”
说到“突发事件”，潘俊霖表示在某次飞行中，机上有位乘客突然心脏病发作，当时他即刻展开心脏复苏急救，并与机长商讨对策，由于当时已离机场不远，机长决定继续飞行，他们也马上联络机场准备救伤车，以便在第一时间将病患送到邻近的医院。那次有惊无险的经历，直叫潘俊霖捏了一把冷汗，毕生难忘！
身体健康最重要！
很多人都认为飞机师是一个很“帅”的职业，因而也会有不少“桃花运”。潘俊霖则认为：“飞机师是一个讲求高度专业和纪律的职业，至于‘桃花运’，并不是飞机师的专利。”
飞机师掌握着少则十数人，多则上百人的性命，潘俊霖透露要当一位飞机师，首要条件就是身体健康！他说航空公司每年都规定他们做身体检查，如果不幸患上血压高、糖尿病、近视等等病症，都会被取消飞机师的飞行资格。
可以给我潘俊霖飞机师的联络方式吗？比如电话号码还是微信等等。我今年16岁，也是以飞机师为梦想，可是我的学业是差到不行，如果可以拿到潘飞机师的联络号码我会万分感激，我真的很喜欢飞机，很喜欢飞机师这份行业，请帮帮我各位，求求你们。
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